年轻人也能付全款的“小钢炮”,试驾凯翼炫界Pro

  • 2021-07-13
  • John Dowson

鱼香豌豆山药丁,用的是鲜豌豆与山药丁一起烹饪,豌豆软绵,带有一股清香的味道。山药爽脆,用鱼香味来调味,带有一些辣爽,很下饭。 食 材 主料:鲜豌豆200g、山药50g、廋肉100g 辅料:橄榄油10mladc在线年龄确认,豆得儿王思聪,邓超 绽放,

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由于职业的原因,经常被身边的亲朋好友问及选车用车问题。这不,最近又被大学刚毕业的表弟找上了,他即将步入社会,家里同意给买一台代步车,预算是10万以内,表弟想要SUV,希望外形新潮、科技配置高,动力不差最好油耗还能低一点。恰巧,本次试驾的这台凯翼炫界Pro从大面信息来看很有可能是他想要的,究竟值不值得向他推荐这台车型呢?实际体验之后给出结论。

凯翼是奇瑞集团五大品牌之一,奇瑞主要提供技术支持,目前凯翼在售的车型主要面向年轻人市场。本次试驾的炫界Pro可以看做紧凑型SUV炫界的改款升级车型,提升之处涵盖整体设计、配置、动力。整体来说变化还是挺大的,尤其是在动力层面,以往炫界全系都只是1.5L自吸发动机,此次炫界Pro新增了1.5T发动机,意在提升整体的驾驶感受,更好的满足目前年轻消费者对动力的更高需求。

第一眼有没有对上眼缘

对于这个价位的车型来说,很容易忽略了设计的重要性,或只是型像神不像的套娃,以至于产生浓浓的廉价感。很庆幸炫界没有,而炫界Pro更进一步提升抓住了年轻化风格,并在成本之内尽可能的将之实现了。外形细节上的这一套组合拳打下来,确实带来了很不错的运动氛围,对于炫界Pro,外形已经是比较大的购买吸引了。

首先是对话不用太板正,可识别语意,像“我饿了”或是“我冷了”都可以快速理解语意,执行寻找最近餐厅或者调空调问题等操作;其次有免重复缓醒时间设置和音源定位功能,具体体现在一次缓醒可执行多次指令,不用每次再呼出缓醒词,而且在你说出一个指令后,接着和车上的朋友聊天,也不会误触发指令,它能分得清是聊天对话还是真实指令,如再有语音指令的时候接着说出即可,立即便会执行相关操作,很是智能。在这个价位,这台炫界Pro的科技水品确实有些出乎意料,给到惊喜的感觉。

无论在实用性配置以及科技配置层面,炫界Pro都已经超出了同级车型的平均水平,如果你对配置有一定需求,10万元以内预算选车,这台炫界Pro能给到非常强的满足感。尤其是车机系统,没能想到这个价位的车型也能给到如此周到齐全的体验,功能性上基本不输15万级很热销的一些SUV。

这台增搭的1.5T发动机,在实际体感上初段并不像涡轮增压发动机那么暴躁,而是一种循序渐进式的速度提升,整个速度区间很难察觉到涡轮爆发点,会有一些自吸动力的顺畅感。绝对的动力表现上,谈不上强劲,但应付日常还是比较轻松,在限速100km/h的城市快速路上(车上三名成年男性的载重)做个快速并线超车的动作还是非常的干净利落。

面对日常,我更推荐默认的普通模式,无论是提速表现以及加速能力和Sport模式都差别不大,而Sport模式下拉高转速也带来了更大的噪声。

由于试驾过的车型比较多,不免每当试驾一款新车的时候,总喜欢将它与试驾过的同级车型做对比,普遍来说,这个级别的车型很是喜欢将动力输出的前段调的激进一些,以彰显充沛感;而炫界Pro则是走的另外一台路线,该有多少动力底气全部给你,而且是循序渐进式的给出,更脚的油门,平顺线性的动力输出,明显会比前者更有质感。其他驾驶性上给我留下比较深印象的就是转向手感了,不同的速域区间有着明确的变化显现,指向性和助力的线性程度都要好于同价位的其它竞品。

此外,我们本次的试驾路程大概为200公里,涵盖的路况条件非常丰富,包含有市区主路、快速路、高速路以及一段非铺装路面的砂石路段,最后结束一天路程之后的表显综合油耗为7.1L/100km,对于近乎满载,以及多路况条件下,这样的油耗表现已经很可观了。

在炫界不错底子的基础上,炫界Pro做到了整体升级,抓住了年轻化,更有吸引力的外形、更好用的科技配置、更强的动力输出,我们甚至可以把它看做一台整体质感都有飞速提升的新车,且各个方面的兼顾平衡,称得上是实用“小钢炮”。最后回到表弟的三点需求,通过实际体验之后完全可以得出很好满足的结论,10万元之内值得向他推荐这台新车。最后,等一等最终定价,凯翼炫界Pro将在7月20日正式上市,期待能带来价格上的更大惊喜。

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