随着相关技术的不断发展进步，早期的汽车自动变速箱那些换挡逻辑不清，油耗高以及动力输出不平顺等问题都逐步得到了解决，现如今大多数消费者都倾向于购买使用驾驶起来更加简单方便的合法强爆,赤西仁老婆,泥鳅养殖成本和利润,

开纯电动汽车真的比燃油汽车省钱吗？合法强爆,赤西仁老婆,泥鳅养殖成本和利润,

在环境压力日渐增加的时代，新能源0污染的汽车开始逐渐的普及起来。然而受限于纯电动汽车技术原因以及高成本的问题，尽管不少车友心动不已，但依旧被背后的现实原因所顾虑。但随着部门对于新能源汽车的照顾，燃油汽车在当今越来越不吃香。纯电车省钱这是公认的事实，但要算上成本的话，到底能省多少钱呢？听老司机一分析，后悔才知道

就以目前较为畅销的帝豪为例，传统低配七万左右起步，但纯电版本在补贴之后还要在十二万左右。可见，纯电版本成本近乎高了一倍。由此而来的便是较为高昂的保费，但由于车船税是免费的。所以抵消之后两者保费相差无几。

就日常花费而言，同样都是每年跑两万公里。燃油版一年光油钱就得一万左右了，这还得说是8L左右的家用车。而纯电车电池组保持在40千瓦时左右，按照一次跑三百公里计算，加上后期电池损耗，一年电费在两千块钱左右。但两者补充能源的时间却是相差太多，尤其是在长途跋涉之时，燃油版优势更加明显。尽管纯电车也有快充模式，但对于电池维护并没有太大的好处。

当然，维护保养费用方面燃油车倒是处于劣势。即使按照家用车每次300块钱保养费用而言，一年两万公里里程就要近一千五百块了。而电动车与燃油车五千公里一保养的维护周期不同，在一万公里左右才会保养电池，再配合经销商三四次的免费保养，所以新车在前四万公里左右基本上没有太大的花费。

综上所述，新能源汽车则是把油钱提前预支在了电池上，而燃油车则是消耗的较为均匀。不少网友指出的电池损耗以及更换的问题，在国内知名车企中也有八年或十五万公里的电池质保。一台车开个八年左右基本上也就退休了，能坚持到十年以上的只有很少一部分车友。如果只是短距离代步用，还是选择新能源汽车较为合算。但如果是经常长途奔波的车友，在如今一号难求的时代依旧要选择性能稳定的燃油车。当然，随着后期电池技术的更加成熟，上述这些顾虑都会被一一解决，同时还会给予我们更加惊喜的续航里程。届时你还会钟情于燃油车吗？

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合法强爆,赤西仁老婆,泥鳅养殖成本和利润, (伦敦)讯 据媒体周四（12月3日）报道，布鲁塞尔官员敦促在周五之前完成英欧贸易协定，以避免在英国退欧过渡期于12月31日结束时造成重大破坏。 英国和欧盟谈判代表之间的谈判仍陷入僵局，布鲁塞尔现