腾势D9预售33.5-66万!配1.5T 纯电续航190公里

  • 2022-05-17
  • John Dowson

今年年初的NIO DAY上,蔚来发布了首款轿车ET7,并公布了0.23的超低风阻系数。随着新车交付期的临近,蔚来对量产后的ET7进行了风洞测试,其风阻系数仅为0.208,相比此前成绩有所提升,仅次于奔驰澳洲留学中介排名,广西考试院,防辐射服怎么穿,

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5月16日,比亚迪与戴姆勒共同控股的腾势品牌发布了首款MPV腾势D9,1.5T插电混动版预售价为33.5-44.5万元;纯电版预售价39万元、46万元,创世版限量99辆,预售价66万元。腾势D9定位中大型MPV,整车介于丰田埃尔法和岚图梦想家之间。续航方面,1.5T插混版最大纯电续航190km,综合最大续航高达1040km。

(上图为插混版、下图为纯电版)

腾势D9采用双外观设计,分别为阵列式盔甲格栅和直瀑式封闭格栅,分别对应混动版、纯电版。车侧腰线流畅饱满,尾部配备贯穿式尾灯及扰流板,辨识度十足。新车车内配备10.25英寸仪表、15.6英寸中控大屏、HUD抬头显示,加之后排两块12.8英寸娱乐屏、两块扶手触控屏,共配备7块屏幕。

动力方面,腾势D9提供纯电和插电混动两种驱动形式,纯电版续航超600km;插混版纯电续航最大190km,综合续航970km或1040km,亏电油耗仅需6.2L/100km或6.7L/100km。

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